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UN CONTROLLO CHE DURA UN MINUTO
Controllare bene la bici, prima di ogni uscita, le sollecitazioni
fuoristrada sono molto elevate e l'attrezzatura e' soggetta
ad un'usura molto più intensa rispetto alle normali
attese del ciclista "da strada". La prima cosa
da controllare sono i copertoni, spesso presentano dei
tagli o delle usure gravi o camere sgonfie. Attenzione,
mentre una camera d'aria può essere sostituita,
trovarvi con un copertone rovinato vi costringe a tornare
a casa a piedi.
La seconda cosa da controllare sono i freni, sia sulle
leve, sia i perni del telaio. Non devono esserci bulloni
allentati, poi controllate a vista lo stato generale dei
fili fuori guaina, a volte possono essere sfilacciati,
infine verificate l'usura dei pattini. La terza cosa da
controllare è la catena, non deve avere maglie
aperte, a volte nel fuoristrada, nei passaggi difficili,
si rischia di colpire la catena su rocce, che la "aprono".
In alcuni casi la catena si rompe anche perché
salta giù dalla guarnitura incastrandosi tra la
stessa e il telaio, fate attenzione a smettere di pedalare
al rumore sospetto, prima che questo avvenga, altrimenti
sono guai per telaio e catena.
Infine date una controllata allo sterzo, in due modi:
frenando e spingendo la bici in avanti, non deve aver
nessun gioco, e lasciando cadere l'avantreno della bici
da 10 cm di altezza da terreno, non devono sentirsi rumori
di biglie e distanziali.
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