Ormai siamo alle porte dell'apertura del Giro del Centenario, cento anni sono pochi, nella storia dell'umanità, ma sono tanti nella storia del ciclismo. Su internet troverete di tutto, ma quello che scrivo l'ho preso da un bel libro, che vi consiglio, che si intitola Storia del Ciclismo di Ormezzano, un bravo gionalista sportivo. Come dicevo il giro nasce nel 1909 ad opera di un certo Tullo Morgani. La necessità di far partire il Giro in maniera tempestiva era che il Corriere della Sera stava già preparando i piani di un Giro alla maniera del Tour de France. I giornali allora non facevano parte dello stesso gruppo editoriale, ironia della sorte adesso sono del gruppo RCS insieme... Otto tappe con 127 corridori, aveva vinto un certo Luigi Ganna di Varese. Ma lascio a wikipedia i dati statistici della corsa rosa, quello che è importante sottolineare è che questa corsa nasce 40 anni circa dopo l'Unità d'Italia e riesce in qualche modo ad unire nella tifoseria culture diverse di luoghi e società storicamente lontane. Era un modo per scoprire ed unire l'Italia. Se poi aggiungiamo che la bicicletta era il mezzo di trasporto più ambito dopo il cavallo ecco che la gente si entusiasma subito verso questi corridori dalle imprese epiche. Pensate non avevano il cambio, ad ogni salita si fermavano per cambiare i rapporti, facevano su quelle strade sterrate i 27 di media... lascio a voi le conclusioni... Altra informazione è che il Giro all'inizio era a punteggio di tappa e non a tempi come il tour de France e come è invece adesso. Bisogna subito dire che molti soldi per l'organizzazione arrivavano dalle case produttrici di biciclette, il Giro era una vetrina pubblicitaria non indifferente, tra le case importanti: Atala, Bianchi, Legnano e pensate un pò anche la Fiat! Il peso medio di una bici era 14 kg! E i corridori dovevano farsi le riparazioni da soli, senza assistenza. Un aneddoto simpatico, la squadra della Legnano in maglia rosso corsa viene inseguita da una mandria di mucche e tori impazziti, un corridore francese un certo Brocco di nome ma non si sa se anche di fatto, riuscì a fermare la mandria grazie alla sua esperienza di "banderillero" alle corride... robe da matti. Spero di avervi divertito con questi racconti di altri tempi.

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